دوره های آلودگی هوا و صوت تیرماه 1397

نمونه فیلمهای آموزشی آلودگی هوا و صوت

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 21
  1. #11
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    هواشناسی آلودگی هوا

    - نیمرخ سرعت باد
    همانطور که قبلاًً ذکر کردیم حرکت هوا در نزدیکی سطح زمین به وسیله اثرات اصطکاک، متناسب با ناهمواری سطح، کند می*شود. بنابراین، پستی* بلندی*های زمین، موقعیت و تراکم درختان، موقعیت و اندازه دریاچه*ها، رودخانه*ها، تپه*ها و ساختمان*ها گرادیان*های سرعت باد متفاوتی در جهت عمودی ایجاد می*کنند. لایه*ی از هوا (لایۀ مرزی سیاره*ی) که تحت تاثیر نیروی اصطکاک قرار دارد از چند صدمتر تا چندین کیلومتر بالای سطح زمین گسترش می*یابد. عمق این لایه مرزی در شرایط ناپایدار بیشتر از عمق آن در شرایط پایدار است. بنابراین در حالت ناپایدار آلاینده*ها مسافت عمودی بیشتری را طی می*کنند. این امر منجر به کاهش عمومی غلظت در تمام نقاط پایین دست منبع می*شود. در هر صورت باید در نظر داشت که در یک اتمسفر ناپایدار به علت نوسان موجود در میزان تلاطم جو، غلظت*های لحظه*ای ممکن است بیشتر از غلظت*های موجود در یک اتمسفر پایدار باشد.
    نیمرخ*های متداول سرعت–باد در طول اوقات روز و شب در شکل 3-12 نشان داده شده*اند. به علت شرایط اتمسفری پایدارتر در شب، شیب* نمودار در شب معمولاً بیشتر از شیب نمودار در روز است. توجه داشته باشید که نیمرخ سرعت–باد برای ارتفاع 0 تا 600 متری رسم شده است. در بالای این ارتفاع، اثر اصطکاک قابل صرفنظر کردن است و سرعت باد با سرعت باد گرادیان یکسان خواهد شد. اثر عمدۀ ناهمواری زمین بر نیمرخ سرعت-باد در شکل 3-13 نشان داده شده است. در این مورد خاص، ضخامت کل لایه مرزی تقریباً از 500 تا 280 متر، به علت کاهش ناهمواری، تغییر می*کند. با کاهش ناهمواری ، نمودار در نزدیکی سطح زمین عمیق*تر نیز می*شود. چون در لایۀ مرزی سیاره ا*ی سرعت باد با ارتفاع به شدت تغییر می*کند، بنابراین مقادیر سرعت-باد می*بایست نسبت به ارتفاعی که در آن اندازه*گیری شده*اند، اعلام شوند. استاندارد بین*المللی برای اندازه*گیری*های باد سطحی، ارتفاع 10 متری است.

    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image002.jpg[/IMG]
    شكل 12-3:تغییر نیمرخ سرعت-باد با شرایط پایداری.
    (Source.B. Turner. Workbook for Atmospheric Dispersion Estimates. Washington, D.C.: HEW, 1969.)
    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image004.jpg[/IMG]
    شكل (13-3): تاثیر ناهمواری سطح بر نیمرخ سرعت-باد. مقادیر روی منحنی*ها بیان*گر درصد مقدار گرادیان باد است.
    (Source: D.B Turner. Workbook for Atmospheric Estimates. Washington, D.C.: HEW, 1969.)

    اغلب لازم است تا سرعت باد علاوه بر ارتفاع استاندارد، در چند ارتفاع دیگر نیز اندازه*گیری شود. تلاش*های زیادی برای ارائه روابط تحلیلی مناسبی که بتواند سرعت باد را برحسب ارتفاع بیان کند صورت گرفته است. به علت پیچیدگی این پدیده هنوز هیچ رابطه کاملاً مناسبی وجود ندارد. با این وجود، قانون توان دکان[1] [4[ برای استفاده در لایه*های مرزی تا عمق چندصدمتری مفید است. این عبارت به صورت زیر بیان می*شود:
    (3-13) [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image006.gif[/IMG]
    u سرعت باد در ارتفاع z و u1 سرعت باد در ارتفاع z1 و p توانی مثبت است که مقادیر آن توسط محققان مختلف از 07/0 تا 60/0 گزارش شده است. هنگامی که نرخ کاهش محیطی تقریباً برابر با نرخ کاهش آدیاباتیک است و پستی بلندی*های زمین سطح کمی را پوشش میدهند، مقدار p، تقریباً برابر 15/0 است.[4]
    ضخامت لایه مرزی و نیمرخ سرعت–باد توابعی از پایداری جوی و ناهمواری سطحی هستند. از اینرو توان p می*بایست نسبت به شرایط پایداری اتمسفر و ناهمواری سطحی تغییر کند. به عنوان مثال، در مدل پخش آلاینده*های مجتمع*های صنعتی سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا(ISC3) [2] ارائه شده است[6]، مقدار p برای مناطق روستائی و شهری برای کلاس پایداری A تاF در جدول 3-3 نشان داده شده است. این جدول معمولا به منظور تصحیح سرعت باد استفاده می*شود بدین ترتیب با داشتن ارتفاع موثر منبعی که آلاینده از آن خارج می*شود و سرعت باد در ارتفاع مرجع 10 متری، با استفاده از اعداد جدول، سرعت متوسط باد در آن ارتفاع بدست می آید.
    همانطور که در فصل چهارم بیان خواهد شد، پخش آلاینده*ها در اتمسفر به شدت تابعی از میانگین سرعت باد در ارتفاع منبع انتشار است. از بحث پیشین در مورد تغییر سرعت باد با ارتفاع در می*یابیم که سرعت باد می*بایست با دقت و با در نظر گرفتن ارتفاع، پستی بلندی های طبیعی محیط و شرایط پایداری اتمسفر انتخاب شود.


    [1] - Deacon

    [2]-EPA’s Industrial Source Comples (ISC3) disperion model

  2. #12
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    هواشناسی آلودگی هوا-حداکثر عمق اختلاط

    حداکثر عمق اختلاط
    پخش آلاینده*ها در لایه* زیرین جو به تاحد زیادی توسط پدیده اختلاط همرفتی و تلاطمی تقویت می*شود. میزان اختلاط عمودی بصورت روزانه، از فصلی به فصل دیگر و همچنین تحت تأثیر شرایط توپوگرافیکی تغییر می*کند. هر چه میزان اختلاط عمودی بیشتر باشد هوای بیشتری برای رقیق کردن غلظت آلاینده*ها در دسترس است. شناوری حرارتی[1] بر میزان عمق لایه اختلاط همرفتی، که
    جدول 3-3 مقادیر توان، p ، در رابطه (3-13)
    گروه پایداری منطقه روستایی منطقه شهری
    A 07/0 15/0
    B 07/0 15/0
    C 10/0 20/0
    D 15/0 25/0
    E 35/0 30/0
    F 55/0 30/0
    Source: User, Guide for the ISC3 Dispersion Models, vol.II, EPA-454/B-95-003b, U.S. EPA, September, 1995. Available on TTNWeb SCRAM
    حداکثر عمق اختلاط[2] نام دارد تاثیر می*گذارد. معمولاً اطلاعات به صورت میانگین یک دورۀ ماهانه داده می*شود؛ در نتیجه، مقادیر MMD موجود به صورت میانگین حداکثر عمق* اختلاط[3] (MMMD) بیان می*شوند.
    هنگامی که یک بسته هوا توسط تابش خورشیدی در سطح زمین گرم می*شود، دمای آن از دمای هوای محیط اطراف بالاتر می*رود و نیروی شناوری به آن اعمال می*شود. شتاب ناشی از نیروی شناوری که به علت همین اختلاف دما بوجود می*آید را می*توان به طریق زیر بدست آورد. معادله حاکم بر یک المان سیال در اتمسفر که در حالت تعادل استاتیکی با محیط است توسط معادله (3-1) بیان می*شود:
    (3-1) [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image002.gif[/IMG]
    حال یک توده هوا را در نظر بگیرید که به طرف بالا شتاب گرفته و گرم می*شود. معادله حاکم برای این توده هوا مشابه رابطه (3-1) است با این تفاوت که این معادله شامل یک عبارت اینرسیایی برای درنظر گرفتن اثر شتاب است. لذ برای این بسته هوا داریم:
    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image004.gif[/IMG]
    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image006.gif[/IMG] شتاب بسته هوا، [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image008.gif[/IMG] چگالی بسته هوای گرم شده و ρ در معادله (3-1) چگالی هوای گرم نشده اطراف است. از آنجا که فشار برای توده هوای گرم شده و محیط* گرم نشده اطراف یکسان است لذا عبارت [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image010.gif[/IMG] دارای علامت(' ) نخواهد بود. با جایگذاری معادله (3-1) در رابطه اخیر داریم:
    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image012.gif[/IMG][IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image014.gif[/IMG]
    در نهایت، با استفاده از معادله گازهای ایده*آل برای بسته هوای گرم شده و هوای اطراف آن، که دارای فشار یکسان هستند، خواهیم داشت:
    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image016.gif[/IMG]
    با جایگزینی [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image018.gif[/IMG] و [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image020.gif[/IMG] در عبارت [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image006.gif[/IMG] با استفاده از معادلات گاز ایده*آل:
    (3-15) شتاب شنا*وری [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image023.gif[/IMG]
    معادله (3-15) نشان می*دهد که یک بسته هوا بعد از گرم شدن تا زمانی که دمای آن [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image025.gif[/IMG] با دمای هوای محلی برابر شود به صعود خود در اتمسفر ادامه خواهد داد. در این نقطه توده هوا و محیط اطراف آن در تعادلی خنثی خواهند بود و این ارتفاع را حد لایه اختلاط همرفتی[4] یا حداکثر عمق اختلاط گویند. اين شرایط در شكل3-14(الف) نشان داده شده است كه در آن انديس 0 براي T نشان دهنده مقدار آن در سطح زمين است. بطور کلی دماي اتمسفر در سطح زمين T0 است و نیمرخ دمايي آن با خط ممتد (dT/dz)env نشان داده شده است. فرض کنید يك بسته هوا توسط تابش خورشید تا دمای T'0 در سطح زمین گرم شود. همانطور که در شکل با خط نقطه چین نشان داده شده است، اين بسته هوا با نرخ کاهش آدیاباتیک خشک Γ به سمت بالا منبسط می*شود. محل تقاطع اين دو خط حداکثر عمق اختلاط MMD را نشان می*دهد. در هواي بسيار پايدار گراديان كلي دماي اتمسفري شبیه به شكل3-14(ب) خواهد بود. در اين شرايط ارتفاع MMD بسیار كمتر از حالتي است كه در شكل3-14(الف) نشان داده شده است. شكل 3-14(ج) موقعيتMMD را در حضور يك لايه وارونگي فوقاني نشان مي دهد.
    در عمل، MMD به كمك نیمرخ دمای اتمسفر واقعی برای كيلومترها بالاتر از سطح زمين تعيين مي گردد. در عمل بالونی به سطوح فوقانی جو فرستاده شده و مقادير دمادر ارتفاع هاي مختلف گزارش مي شود. اين روش به اندازه*گيرهاي راوين سوند[5] معروف است. اين مقایر در مقابل ارتفاع ترسيم مي شوند. خط دماي آدیاباتیک خشك*که از نقطه حداکثر دماي متوسط ماهانه در سطح زمین شروع می*شود، نیز ترسيم مي گردد. ارتفاعي كه در آن خط آدیاباتیک خشك خط راوين*سوند را قطع مي كند بیان*گر MMD است. مقادیر دمای اتمسفر معمولاً در شب اندازه*گيري مي*شوند هر چند اندازه*گیری*های صبح*گاهی نیز معمولا مورد استفاده قرار می*گیرد.

    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image027.jpg[/IMG]
    شكل 3-14: تعیین حداکثر عمق اختلاط (MMD) در شرایط جوی مختلف
    (نيمرخ آدیاباتیک --- و نيمرخ محیطی _____)
    مقدار MMD معمولاً در شب به حداقل خود رسيده و در طي ساعات روز با تابش خورشید افزايش مي يابد. اگر در طول شب وارونگي شدید داشته باشیم مقدار MMD ممكن است تقريباً به صفر برسد در حالي*كه مقادير بيش از m2000 يا m 3000 نيز در روز متداول است. از لحاظ فصلي، متوسط MMD در زمستان (ماههاي آذر و دی) کمترین مقدار و در آغاز تابستان(تیر) بیشترین مقدار را دارد. دانشمندی به نام هولس ورت[6] [6] ميانگين حداكثر عمق*هاي اختلاط را براي سراسر ايالات متحده در فصول مختلف و براي دوره*هاي صبح و بعد*از*ظهر جمع*آوری کرده است. شكل*هاي3-15(الف) و (ب) ميانگين عمق*هاي اختلاط در صبح و بعد*از*ظهر را براي فصل زمستان نشان می*دهد. هرچند این عمق*ها در بعد*از*ظهر با ميانگين حداكثر عمق*هاي اختلاط (MMMD) هماهنگی دارد اما واضح است كه عمق*هاي اختلاط صبحگاهي از مقدار MMMD كمتر بوده و در نتيجه در ساعات ابتدايي صبح میزان پخش آلاینده*ها کاهش می*یابد. میانگین حداکثر عمق*های اختلاط در بعدازظهر تابستان، به علت افزایش اختلاط گرمایی، 5/1تا 3 برابر بزرگتر از مقدار آن در زمستان است. تخمین زده می*شود که این عمق به بیش از 3600 متر در نواحی جنوب غربی ایالات متحده برسد[5]. باید توجه داشت که مشکل آلودگی هوای مناطق شهری اکثرا زمانی اتفاق می*افتد که مقدار MMD کمتر از 1500 متر است. از آنجا که مقدار MMD در اکثر نواحی شهری کمتر از این مقدار است بنابراین غالبا پتانسیل ایجاد مشکلات آلودگی هوا بالا است.


    [1]-thermal buoyancy

    [2]-maximum mixing depth

    [3]-mean maximum mixing depth

    [4]-The limit of the convective mixing layer

    [5]-rawinsonde

    [6]-Holzworth

  3. #13
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    هواشناسی آلودگی هوا-گلباد

    3-8 گلباد
    برآورد دقیق میزان پراكندگي آلاينده*ها در اتمسفر نيازمند اطلاع از تناوب توزیع، جهت باد و همچنین سرعت آن است. اين اطلاعات از شهری به شهر ديگر و براي يك شهر خاص در ماههاي مختلف سال به میزان قابل ملاحظه*اي تغيير مي كند. الگوهای محلي برای خصوصیات حرکت هوا[1] نيز بايد به شكل جدول يا نمودار تهيه شود. جدول 3-4 فهرستی فرضي از سرعت و جهت باد در يك ناحيه شهري در دامنه های يك ساعته برای یک دوره يك ماهه(30 روزه) را نشان می*دهد. اطلاعات معمولاً در هشت جهت اوليه و هشت جهت ثانويه جغرافیایی گزارش مي شوند. سرعت باد، همانگونه كه در جدول نشان داده شده است، معمولاً به چند دسته تقسيم مي*شود. روش*هایی وجود دارد که در صورت نیاز مي*توانيم انحرافات ایجاد شده در اندازه گیری*ها را حذف کنیم و همچنین می*توانیم اطلاعات موجود برای بادهای ملایم(سرعت باد بین0 تا1 گره دریائی) را در تمام

    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image002.jpg[/IMG]
    شكل (15-3): میانگین عمق*های اختلاط برای الف) صبح بهاری و ب) بعدازظهرهای بهاری.
    (Source: G.C Holzworth: Mixing Heights, Wind Speeds, and Potential for Urban Air Pollution Throughout United States. AP-101, U.S. EPA, 1972.)

    مقادیر باید در 100 ضرب شوند.

    16 جهت پخش کنیم [7].
    شكل3-16 اطلاعات جدول 3-4 را به صورت نمودار نشان مي*دهد. در محورهای قطبی، فراوانی مشاهدات مختلف در مورد جهت*های باد به ثبت رسیده که با طول كل ميله در آن جهت متناسب است. توزیع سرعت باد در هر جهت با طول قطعات مجزای روی هر میله متناسب است. دايره مياني درصد زمان*هايي را نشان مي*دهد كه بادهاي بسيار آرام مشاهده شده*اند. اگر از دايره مياني به سمت بيرون حركت كنيم، بخشي*كه با اولين خط جدا شده است بیانگر درصد زماني*است
    جدول 3-4: سرعت و جهت باد برای یک شهر فرضی و برای یک ماه
    جهت
    باد
    فراوانی سرعت باد مشاهده شده بر اساس فواصل ساعتی
    (mi/hr)
    3-1 7-4 12-8 18-13 24-19 کل
    N 3 4 8 4 19
    NNE 4 10 3 2 19
    NE 8 8 2 2 20
    ENE 4 4 7 3 18
    E 2 4 3 2 11
    ESE 3 3 2 2 10
    SE 12 10 15 5 42
    SSE 6 17 20 5 48
    S 16 24 24 6 70
    SSW 7 31 17 3 58
    SW 6 48 35 7 96
    WSW 5 16 17 7 45
    W 6 24 14 6 50
    WNW 5 15 14 12 46
    NW 4 4 18 28 4 58
    NNW 2 8 18 9 37
    آرام 73
    کل 164 231 220 101 4 720
























    که بادهايی با سرعت mi/h 3-0 وزیده*اند. بخشی که با دومین خط جدا شده است، درصد زمانی که بادهایی با سرعت mi/h7-4 وزیده*اند را نشان می*دهد و برای ساير بخش*ها نيز روال کار به همين ترتيب است. براي اکثر مناطق شهري بزرگ چنين نموداری، که گلباد[2] نام دارد، براي هر يك از ماههاي سال وجود دارد كه هر كدام از آنها متوسط مقادير چند سال گذشته را نشان مي*دهند. جهت باد در جدول 3-4 و شكل 3-16 در واقع جهتي است كه باد از آن جهت مي*وزد. شكل 3-17(الف) يك گلباد واقعی همراه با اطلاعات متداول مربوط به سرعت-باد را نشان مي*دهد. عدم تقارن این گلباد خاص باید مورد توجه قرار بگیرد. چنين گلبادهایی برای مناطقی مثل مناطق واقع در كوهستان-دره بسیار معمول هستند. گلباد شكل3-17(ب) كه براي منطقه ديگري ترسيم شده است بر خلاف شکل3-17(الف) توزیع سرعت باد در هر جهت را نشان نمی*دهد ولی در عوض تفاوت فاحش گلباد از شب تا روز را به*وضوح نشان می*دهد. اين مورد اخير، اطلاعات مربوط به شهر نيویورك است و تفاوت بین گلباد شب و روز ناشي از نسيم دريايي درآن منطقه رانشان می*دهد. به منظور پيش بيني میزان پراكندگي آلودگي در اتمسفر محلي بايد مجموعه كاملي از گلبادها براي تمامی طول سال تهیه شود، چرا كه اطلاعات مربوط به سرعت و جهت باد ممكن است در ماه*هاي مختلف به شدت متفاوت *باشند.

    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image004.jpg[/IMG]
    شكل (3-16): گلباد فرضی برای اطلاعات جدول 3-4

    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image006.jpg[/IMG]
    شكل 3-17: الف)گلباد متداول بر اساس اطلاعات سرعت باد. ب)گلباد روز-شب برای نیویورک نشان*دهنده تاثیر نسیم دریائی
    (Source: D.H Slade, ed. Meteorology and Atomic Energy. Washington, D.C.: AEC, 1968)



    [1]-the characteristic patterns of local air movement

    [2]-wind rose

  4. #14
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    هواشناسی آلودگی هوا-تلاطم

    تلاطم
    بطور کلی پخش آلاينده*هاي جوي توسط دو مكانيزم عمده چرخش*های اتمسفري شامل، باد و تلاطم جوي صورت می*پذیرد. تلاطم جوي به*طور کامل شناخته نشده است و عمدتاً شامل نوساناتی از جريان باد است که دارای فركانس بيش از 2 چرخش در ساعت باشد. نوسانات مهمتر شامل فركانس*هايي در گستره 1-01/0 چرخش در ثانیه است. تلاطم اتمسفري در نتيجه دو عامل مهم روی می*دهد الف) گرم شدن جو، كه موجب جريانات همرفتي طبيعي مي*گردد (dp/dz) و ب) تلاطم مكانيكي كه ناشي از اثر برشي باد (du/dz)است. اگر چه در هر شرايط جوی این دو عامل حضور دارند ولی، یکی از این دو تلاطم مكانيكي یا حرارتی (همرفتي) می*تواند تلاطم غالب در جو باشد. در روزهاي آفتابي كه بادهاي ملایمی می*وزد و گراديان دما به شدت منفي است گردبادهای حرارتی تشکیل می*شود. دوره تناوب تشکیل این گردبادها در حدود يك دقيقه است. به بیان دیگر، در اتمسفر خنثي در شب*هايي كه شدت باد زياد است، گردبادهاي مكانيكي حاکم خواهند شد که دوره تناوب آنها در حد چند ثانیه است. تلاطم مكانيكي در نتيجه جابجايي هوا در بالای سطح*زمين ایجاد می*شود و موقعيت ساختمان*ها و ناهمواری نسبی یا عوارض*زمین روی*شدت آن*تاثیر می*گذارد.
    یکی از مفيدترين روابط برای تعیین میزان تلاطم جو، جذر ميانگين مربعات انحراف نوسانات باد[1] است كه برای يك دوره زماني، معمولاً يك ساعته، محاسبه مي*شود. اين انحراف معیارها (*مقادير σ) مي*توانند برای پیش بینی پارامترهاي عمودي و افقي در معادلات پخش به کار روند[8] و همانگونه كه در بخش*3-6 بیان شد به شرایط پايداري جوی نیز ارتباط دارند.


    [1]-root mean square deviation of the wind fluctuations

  5. #15
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    هواشناسی آلودگی هوا-خصوصيات كلي دود خروجي از دودكش

    3-10 خصوصيات كلي دود خروجي از دودكش
    همان*گونه كه در بخش قبلی بیان شد پراكندگي آلاينده*ها در جو توسط دو مكانيزم كلي صورت مي*گیرید که عبارتند از: باد و تلاطم اتمسفري. جریان باد تنها در انتقال آلاينده*ها در جهت وزش باد به پايين دست منبع تاثیر گذار است. تلاطم اتمسفری باعث انحراف آلاينده*ها از غلظت موجود در جريان اصلي گاز و پخش در دو جهت قائم و عمود بر مسير باد مي*شود. معمولاً هر دو تلاطم مكانيكي و همرفتي در هر شرايط جوي به صورت همزمان، ولی با نسبت*های متغير اتفاق مي*افتد. به دليل نسبت*های متغیر این دو پارامتر، هندسه پخش گازهای خروجي از دودكش نيز كاملاً متفاوت خواهند بود.
    شش حالت از رفتار ستون دود در شكل 3-18 نشان داده شده است. علاوه بر تغييرات كلي در شکل هندسه دود در مختصات x-z، نمودارهای تقریبی سرعت و دما نيز نشان داده شده*اند. انتقال تدريجي از يك حالت به حالت ديگر نيز ممكن است اتفاق بیافتد. ستون دود حلقه**ای[1] نشان داده شده در شكل 3-18 (الف)، هنگامي رخ مي*دهد كه میزان تلاطم همرفتي زیاد باشد. همانگونه كه از شكل استنباط می*شود، ستون دود حلقه*ا*ي نشان دهنده نرخ کاهش فوق آدیاباتیک در اتمسفر است كه موجب ناپايداري شديد آن مي*گردد. گردبادهاي حرارتی ممكن است آنقدر بزرگ باشند كه بخشي از ستون دود را براي مدتی كوتاه به سطح زمين منتقل کنند. هر چند گردبادهاي بزرگ باعث پخش آلاينده*ها در سطحی وسيع می*شوند اما ممكن است منجر به پیدایش غلظتهای محلی شدیدی در سطح زمین شود. ستون دود حلقه*ا*ي معمولاً در شرایطی رخ می*دهد که آسمان صاف بوده و با تابش حرارتی شدید از سطح زمین و بادهاي سبك همراه باشد.

    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image002.jpg[/IMG]
    شكل3-18: (الف) پروفیل متداول سرعت ، پروفیل دما و شکل دود در سیستمx-y برای شرایط اتمسفری مختلف.(نرخ کاهش آدیاباتیک خشک ---؛ نرخ کاهش محیطی -)(الف) حلقه*ای، ناپایداری شدید؛ (ب)مخروطی، نزدیک به خنثی؛ (ج)بادبزنی، وارونگی سطح؛ (د) تدخینی، وارونگی در ارتفاع ؛ (ه) بالارونده،وارونگی در زیر دودکش؛ (و) به*دام*افتادگی؛ وارونگی در بالا و پائین ارتفاع دودکش
    ستون دود مخروطي[2] [شكل 3-18 (ب)] عمدتاً در حالت اتمسفر خنثي و زمانی که تلاطم*های مكانيكي در مقياس كوچك حاکم *اند، رخ مي*دهد. از آنجایی كه اثر گرمايش حرارتي در اين حالت بسيار كمتر از حالت قبلی است، لذا حالت مخروطي هنگامي اتفاق مي*افتد كه آسمان در طي روز يا شب با ابر پوشيده شده باشد. بادها عموما دارای سرعت* متوسط تا شدید هستند. پوشش ابر* مانع از ورود تابش خورشيد درطول روز و خروج تابش ناشی از زمين در طي شب مي*گردد. نيمساز ستون دود (که دارای شکل مخروطی است) تقريباً10 درجه است. برخلاف حالت حلقه*ا*ي، در حالت مخروطی قبل از اينكه حجم قابل توجهي از غلظت آلاينده*ها به سطح زمين برسند قسمت عمده آن به محلي نسبتا دور، در پايين دست جهت باد منتقل مي*گردد. اين حالت، شرایط بسیار مناسبی را برای استفاده از معادلات پخش به منظور تخمین انتشار آلاینده*ها در جو فراهم می*آورد (معادلات پخش در فصل 4 بیان خواهد شد).
    ستون دود بادبزني[3] هنگامي تشکیل می*شود كه نرخ*هاي كاهش به شدت منفی باشند، در اين شرايط يك لايه وارونگي قوي در فاصله بسیار بالاتر از ارتفاع دودكش شكل مي*گيرد. اتمسفر به شدت پايدار و تلاطم مكانيكي متوقف می*شود. همانگونه كه در شكل 3-18 (ج) نشان داده شده است، اگر چگالي ستون دود تفاوت چنداني با چگالي محيط اطراف نداشته باشد ستون دود در ارتفاعي تقريباً ثابت در جهت باد حركت مي كند. همانطور که پیشتر بیان شد وارونگی*ها حاصل شب*های صافی هستند که در آن سطح زمین توسط بازتابش امواج گرمایی از آن سرد می*شود. همانگونه كه انتظار مي*رود، پيش بيني غلظت آلاينده*ها در پايين دست باد در اين حالت مشكل است. در این حالت مقدار کمی از آلاينده*هاي پخش شده به سطح زمين مي*رسند.
    ستون دود تدخینی هنگامی رخ می*دهد که لايه پايدار جوی در فاصله کمی بالاتر از نقطه خروج دود قرار گيرد و زير ستون دود نیز يك لايه ناپايدار قرار داشته باشد. شكل 3-18 (د) نمایش حالتي است كه يك وارونگي در بالای دودکش وجود داشته باشد. شرایط دمايي لازم براي ایجاد حالت تدخيني معمولاًً در اوایل صبح آغاز شده و با يك وارونگي پايدار در شب ادامه مي*يابد. آفتاب صبحگاهي زمين را گرم کرده كه به نوبه خود منجر به شكل*گيري گراديان دمايي منفي از سطح زمين به سمت بالا مي*گردد. به*محض اینکه لايه ناپايدار جدید به ارتفاع دودکش مي*رسد، دود با غلظتهاي زياد (به شکل تدخيني) همراه باد به سطح زمين منتقل مي*شود. خوشبختانه شرايط تدخيني معمولاً بيش از نيم ساعت به طول*نمي*انجامد اما*در*طي*همين*دوره*کوتاه، غلظت*هاي نسبتاً بالايي در سطح زمين بوجود می*آید. شرایط تدخيني به کمک آسمانی صاف و بادهاي سبك
    تقویت می*شود و بيشتر در تابستان رخ می*دهد.
    شرايط لازم براي تشکیل ستون دود بالارونده[4]، شكل 3-18 (ه) ، عکس شرايط تدخيني است. یک لايه وارونگي در پايين و یک لايه ناپايدار نیز درون ستون دود و بالای آن قرار دارد. در این حالت آلاينده*ها بدون هيچ غلظت قابل ملاحظه*اي در سطح زمين پخش مي*شوند، بنابراین حالتی مطلوب به*حساب می*آید. با اینکه حالت تدخيني در آغاز روز و پس از طلوع آفتاب شكل مي*گيرد اما، حالت بالارونده در اواخر بعدازظهر و آغاز شب، زمانی که آسمان صاف است ایجاد می*شود. در طول روز به علت تابش خورشيدي، گراديان دمايي منفي در لایه تحتانی جو شكل مي*گيرد. در اواخر بعدازظهر بازتابش از سطح زمين باعث ايجاد يك لايه وارونگي در نزديكي سطح زمين مي*گردد. همانطور كه لايه وارونگي عميق*تر مي*شود، ستون دود بالارونده به ستون دود باد*بزني تبدیل می*شود. بنابراین حالت بالارونده اساسا شرایطی موقتی است. زمانی كه يك لایه وارونگي هم در بالا و هم در پايين ارتفاع دودكش وجود دارد حالت به دام افتادگی[5] اتفاق *می*افتد. همان*گونه كه در شكل 3-18 (و) نشان داده شده است، در این حالت پخش آلاينده*ها شديداً به فاصله بين دو لايه وارونگی محدود مي*گردد.
    عوارض کلی سطح زمین* در اطراف دودكش و موقعيت و طبیعت ساختمان*ها نسبت به موقعیت آن تأثير به*سزايي بر رفتار ستون دود دارد. شكل 3-19 اثر وجود یک ساختمان واقع در منطقه*ا*ی باز را بر الگوي جريان باد نشان مي*دهد. توجه كنيد كه منطقه ریزش دود[6] درست در پايين دست جريان باد در کنار ساختمان اتفاق مي*افتد. همانگونه كه نمودار سرعت در کنار ساختمان نشان می*دهد، پس از عبور جریان باد از روی ساختمان جهت جريان در نزديكي سطح زمين معكوس مي*گردد. هنگامي كه دودكش در بالا دست يك ساختمان قرار مي*گيرد، شكل3-20(الف)، تاثیر آيروديناميكی جريان پس*ریزش[7] بر پخش آلاينده*ها به وضوح آشکار می*گردد. اگر ارتفاع دودكش به اندازه كافي بلند نباشد، طبیعت جريان بالاي ساختمان باعث ايجاد جريان پس*ریزش مي*گردد. بنابراين، غلظت* آلاينده*ها در پايين دست ساختمان تشديد مي*گردد. هرقدر ارتفاع دودكش كمتر باشد وضعیت بدتر مي شود. وقتي يك دودكش در پايين دست يك ساختمان قرار *گيرد نیز شرايط مشابهي بوجود خواهد آمد.
    جريان عبوری از ساختمانی كه در بالا دست دودكش قرار داد باعث می*شود گازهای خروجي از دودكش سريعاً به سطح زمين نزول کند. اين امر خصوصاً زمانی كه ساختمان بلندتر از
    شكل 3-19: آرایش کلی الگوی جریان اطراف یک ساختمان با لبه*های صاف
    (Source: D.H. Slade, ed. Meteorology and Atomic Energy. Washington. D.C,: AEC,1968)

    دودكش است، رخ میدهد. نهايتاً، همانطور که در شكل 20-3 (ب) دیده می*شود، حالتی را در نظر بگیرید که یک دودكش بالاتر يا بلافاصله در مجاورت يك ساختمان قرار گرفته است. مشخص*است که وجود ساختمان تاثیر چنداني بر جريان هواي خروجی از دودكش بلند ندارد. نتایج حالتی که دودكش چندان بلندتر از ساختمان نباشد به آساني قابل تصور است. در چنين شرایطی یک راه*کار عملی مناسب این است*که برای جلوگیری از اثر ساختمان بر آلاینده*های خروجی از دودکش و انتقال آنها به سطح زمین، ارتفاع دودكش باید حداقل 5/2برابر ارتفاع ساختمان باشد.(به بخش4-2- الف از فصل2، رهنمودهای طراحی صحيح مهندسي[1] GEP، مراجعه کنید). بسياري از مدل*هاي انتشار EPA*، شامل الگوريتم*هايي به منظور محاسبه اثر ریزش ساختمان*ها مي*باشد (به فصل 4 مراجعه کنید).
    [IMG]file:///C:\Users\DR951A~1.KAL\AppData\Local\Temp\msohtmlcl ip1\01\clip_image002.jpg[/IMG]
    شكل 20-3: (الف) تاثیر آئرودینامیکی یک ساختمان واقع در پائین*دست یک دودکش بر پخش گازهای خروجی ؛ (ب)تاثیر یک دودکش در بالای یک ساختمان یا مستقیما در مجاورت یک ساختمان بر پخش آلاینده*ها در پائین دست باد
    (Source: G.A Briggs. Plume Rise. AEC Critical Review Series, 1969)



    [1]-good engineering practice guidelines



    [1]-looping

    [2]-coning

    [3]-fanning

    [4]-lofting

    [5]-trapping

    [6]-downwash

    [7]-backwash

  6. #16
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    طول مونین ابوخوف

    ارتفاعی که در آن ارتفاع سهم تلاطم همرفتی در ایجاد توروبلانس بیش از سهم تلاطم مکانیکی است.

    TKE BUOYANT>TKE MECHANICAL

  7. #17
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    فیلم آموزشی هواشناسی آلودگی هوا

    ذر این فیلم در خصوص هواشناسی آلودگی هوا توضیح داده شده است

    https://www.aparat.com/v/z60KQ

    برای تهیه پکیج های کامل مدلسازی آلودگی هوا و صوت، نمونه برداری و کنترل تماس حاصل فرمایید

    شرکت هوای پاک اندیشان
    دکتر مصطفی کلهر
    88939381
    09126826597

    پکیج های آموزشی مهندسی محیط زیست

  8. #18
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    فیلم آموزش شرایط پایداری آلودگی هوا

    در این فیلم به آموزش مباحث پایداری جوی پرداخته شده است
    برای مشاهده فیلم از لینک زیر استفاده کنید
    https://www.aparat.com/v/e8gy6
    جهت تهیه پکیج های آموزشی مدلسازی آلودگی هوا و آلودگی صوتی تماس حاصل فرمایید
    شرکت هوای پاک اندیشان
    دکتر مصطفی کلهر
    88939381
    09126826597
    پکیج های آموزشی مهندسی محیط زیست

  9. #19
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    فیلم آموزش کامل اینورژن

    در این فیلم به زبان ساده در خصوص اینورژن صحبت کرده ام
    جهت مشاهده فیلم از لینک زیر استفاده کنید
    https://www.aparat.com/v/9XQg8
    جهت آموزش مدلسازی آلودگی هوا و صوت، کنترل و نمونه برداری و تهیه پکیج های آموزش تماس حاصل فرمایید
    شرکت هوای پاک اندیشان
    دکتر مصطفی کلهر
    88939381
    09126826597
    پکیج های آموزشی مهندسی محیط زیست

  10. #20
    مدیریت سایت
    تاریخ عضویت
    Sep 2006
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    720
    پسندیده
    0
    مورد پسند : 0 بار در 0 پست
    میزان امتیاز
    10
    Array

    مدلسازی آلودگی هوا، آموزش هواشناسی آلودگی هوا قسمت 4

    فیلم آموزشی هواشناسی آلودگی هوا قسمت 4
    جهت مشاهده فیلم از لینک زیر استفاده کنید
    https://www.aparat.com/v/xlXPi
    جهت تهیه پکیج های آموزشی و آموزش مدلسازی آلودگی هوا، مدلسازی آلودگی صوتی تماس حاصل فرمایید
    شرکت هوای پاک اندیشان
    دکتر مصطفی کلهر
    88939381
    09126826597
    پکیج های آموزشی مهندسی محیط زیست

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
تماس با مدیریت سایت 09126826597